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新一代TOYOTAVerso诞生,就是Wish衍生车!

[2020-07-13 12:10] 来源: 申博官网备用网址_申博私网放线
新一代TOYOTAVerso诞生,就是Wish衍生车!已成为全球汽车龙头的日本TOYOTA,早年在欧洲的经营非常辛苦,但在产品阵容更齐全且採用柴油动力后,销售成绩可是渐入佳境,而在欧洲颇受欢迎的Verso,如今第三代也随着2009年日内瓦车展诞生,除了更流线造型创造0.295风阻係数,车室变化与配备都大举升级。

于2001年在欧洲登场的Verso,基本上就是Corolla Verso,底盘结构与车体乃至内装都和Corolla相同,2004年第二代在当地生产的Verso,则是以Wish底盘为基础所衍生的三排座小型轿式休旅车,也可算是Wish的兄弟车。为了刺激买气,TOYOTA决定藉由2009年日内瓦车展发表2010年式全新第三代Verso,底盘结构与即将诞生的新Wish相同(其实还是沿用第二代),且赋予更圆润流线的车身造型,因此获得0.295的风阻係数,对于油耗和稳定性都有绝佳帮助。
内装铺陈上新Verso採用三排七座设计,第二及第三排座椅能藉由翻折创造更宽敞空间,当然轴距也比第二代现行款更长,故能提供乘员无压力的空间。动力上共有直四1.6升和1.8升两具汽油引擎,其中1.8升配置Valve Matic气门可变系统,除了标準六速手排变速系统外,1.8升还可选择「Mulit Drive S」手排模式的CVT系统。为了增加卖点并通过严苛法规,新Verso的动力比现行款增加约20﹪,经济性更提升12﹪,二氧化碳排放量比第二代减少12﹪。此外TOYOTA也提供一具直四2.0升D-4D改良版的柴油心脏,也就是2.2升的D-CAT150,并与六速自排变速系统组合,但这套系统将会稍晚出现。
既然是全新设计,纵使底盘基本结构没有做改变,但TOYOTA依然在调校上下了许多功夫,如增加前后轮距来改善驾驭稳定性和舒适性。而高张力钣件、高刚性车体、全车气帘、方向盘辅助的VSC+等,也都是新Verso的安全配备。

而在2009年第一季将在欧洲贩售的新Verso,锁定对手当然是RENAULT Scenic及CITROEN Picasso等,但日币汇率节节攀升恐怕会让消费者却步。
 
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