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新一代TOYOTACorolla年底问世,08年初交车确定

[2020-07-13 12:10] 来源: 申博官网备用网址_申博私网放线
新一代TOYOTACorolla年底问世,08年初交车确定在去年北京车展首度亮相的亚洲版Corolla,可是TOYOTA相当重要的战略车种,日规版早在2006年十月就推出,但这种保守型态绝非其他国家消费所能接受,因此在今年上海车展中更推出量产型,台湾更在2007年底台北车展先行亮相,待2008年初起开始交车。
新一代TOYOTACorolla年底问世,08年初交车确定为了迎接诞生40週年,TOYOTA于2006年第四季先于日本推出大改款第十代Corolla,美规版和亚洲台湾版至今尚未有谱,这也让消费者只能选择已超过五年的产品,不过据AutoNet所掌握的讯息,最新一代Corolla国产版将在今年底正式登场,交车时间从2008年一月起,且车型等级共有1.6升、1.8升和2.0升三种排气量,一下子将阵容拉长。
车身尺码比起现行款Corolla,由4530×1705×1490mm提升至4540×1760×1490mm,虽然车身长度仅增加10mm,但宽度却大幅提昇55mm,轴距尺码则维持原有的2600mm。外观造型则在车头车尾作大幅度修改,不仅更为豪华气派,也与Camry非常神似,因此在中国有着「小凯美瑞」之称,当然也具备家族风格。内装铺陈与日规版相同,具备音响控制键的方向盘与Camry共用,中控台和排档座连成一气,下缘採用大面积木纹饰板,恆温空调、2DIN音响、卫星导航等都依车款有所差异。再者,后座椅背能形成6/4前倾功能是一大便利,这可让车主能放置更长的物品。
动力系统方面,新一代Corolla共有两具引擎,主力为原厂代号2ZR-FE直四1.8升可变气门引擎,最大马力为136hp/6000rpm,峰值扭力为17.8kgm/4400rpm,与CVT变速系统组合,基于2.0升Camry即将由2.4升取代,所以顶级的直四2.0升则是从现行台湾版Camry所移植,得以输出147hp/6000rpm、19.4kgm/4000rpm功率,变速系统可能延续标準四速自排,另外还有入门1.6升,引擎沿用现行款的设定。而底盘设定则与现行款相同,採前麦弗逊、后拖曳臂结构,至于是否会针对悬吊作调校则不得而知,但相信为了提供更舒适的乘坐感和提升操控性,应该会针对此结构作调整。
大家所关心的售价方面,放心,新Corolla涨定了,以1.6升起跳到2.0升,估计基本款价格落在53-60万元,顶级2.0升则势必上拉到75-78万元以内,因此有预算要购买Corolla者不妨稍等一下,搞不好正式发表后会有令人意想不到的好价格,当然你也可以选择大一点的Camry,只不过Camry是从2.4升起跳。
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